更新時(shí)間:2018-12-15
3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過(guò)程中的壓實(shí)度彎沉檢驗選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀。
3.6/5.4米路面回彈彎沉值測定儀是測定路面回彈彎沉值,籍以評定路面的整體強度的一種儀器。適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過(guò)程中的壓實(shí)度彎沉檢驗。
彎沉儀技術(shù)參數:
1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種長(cháng)度規格可供用戶(hù)選擇
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
路面彎沉儀特點(diǎn):
路面回彈彎沉值測定儀采用彈子軸承結構,配有三種不同的測桿以滿(mǎn)足不同現場(chǎng)測量要求。
儀器具有結構簡(jiǎn)單,靈敏度高,使用方便,測量準確等優(yōu)點(diǎn)。
儀器的原理:
柔性路面在負荷作用下,形成局部下沉,當負荷移開(kāi)后,路面回彈恢復原狀。
該儀器利用杠桿原理,間接地測定彎沉盆的下沉值
在負荷作用于路面時(shí),將杠桿(彎沉儀)測量端置于彎沉盆的中部。另一端(測點(diǎn)立桿)被百分表測量的位置即是初讀數。然后移開(kāi)負荷,彎沉盆回彈,測量端隨之上升,另一端即下沉,百分表上示出終讀數,初讀數與終讀數之差乘以彎沉儀的杠桿比,即是路面的彎沉值。
例如:選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀
選貝克曼梁路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀
初讀數為4.63mm
終讀數為2.96mm
路面回彈彎沉值為(4.63 × 2.96)×2=3.34mm
使用方法:
使用前先擦凈各處灰塵油污后。再按下述次序進(jìn)行裝配測試。
1、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
2、將測點(diǎn)立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
3、將百分表團緊在百分表架的表夾中。
4、進(jìn)行測量。
儀器的成套性:
1、前杠桿; 2、后杠桿;
3、底座; 4、百分表支架
5、測定立桿; 6、百分表
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